Tagarchief: Infrastructure

Lessen uit de Noord/Zuidlijn

Posted on by

Nieuw beleid van de gemeente Amsterdam inzake majeure projecten

Eberhard van der Laan | april 2011

Inleiding*

In oktober 2002 wordt een bestuurlijke GO gegeven voor de bouw van de Noord-Zuidlijn in Amsterdam. Al snel stapelen problemen zich op voor de contracten, de organisatie, de planning en de financiële middelen. In 2009 volgden een rapport van de commissie Veerman Bouwen aan Verbinding en een raadsenquête en een rapport van de enquetecommissie Noord-Zuidlijn. De geplande datum was 2005 tegen een begroting van 680 miljoen. Het werd 2018 en bijna 4,1 miljard euro.

Bij zijn aantreden greep de Amsterdamse burgemeester Eberhard van der Laan de problemen bij de Noord-Zuidlijn aan om het leren van fouten en het trekken van lessen op de agenda te zetten. Na gesprekken met de meest betrokkenen bij dit project én andere risicovolle projecten werd dit beleidstuk opgesteld: een brief met bevindingen én 10 lessen die voortaan als een set van uitgangspunten geldt voor alle majeure projecten van de gemeente Amsterdam.

Lees verder →

De Uitvoering aan Zet

Posted on by

Omgaan met belemmeringen bij de uitvoering van beleid voor de fysieke leefomgeving

Raad voor de leefomgeving en infrastructuur | december 2023

Nederland staat voor grote opgaven in het domein van de fysieke leefomgeving, zoals de bouw van grote aantallen woningen of de omgang met de gevolgen van een veranderend klimaat. Sommige van deze opgaven spelen al decennia. En ze worden urgenter; het woord crisis valt dan ook steeds vaker.

Hoewel er op tal van terreinen beleidsdoelen en maatregelen zijn geformuleerd, worden deze vaak niet, of niet op tijd, gerealiseerd. Plannen zijn er volop, maar er komt in de praktijk niet veel van terecht.

Lees verder →

Rapportage Spoorzone Project Delft

Posted on by

Hoe de Delftse gemeenteraad beter grip houdt op het Spoorzone project

Rekenkamer gemeente Delft | 2010

Het project Spoorzone betreft de bouw van een spoortunnel door de binnenstad van Delft en een nieuw ondergronds station. Daarmee wordt het huidige spoorviaduct vervangen. Het project startte in 2005. Binnen het project veranderden rollen en verantwoordelijken van en risico’s voor betrokken spelers. Het project leidde tot grote overschrijdingen.

De centrale voorliggende vraag in dit onderzoek: “Hoe kan de raad de controle en bijsturing van complexe langetermijn-projecten met de bijbehorende grote (financiële) risico’s – bezien vanuit haar eigen functioneren en vanuit de kenmerken van dergelijke projecten – zodanig optimaliseren dat het (Spoorzone) beleid doelmatig en doeltreffend kan zijn.

Lees verder →

PPP as innovation in the public domain

Posted on by

Report of UDITE/ PRIMO Europe Round Table, 25th April 2013, Office EY, Brussels, Belgium.

Ed Mallens and Karl Vanderplaetse | July 2013

PRIMO Europe thanks EY for their hospitality and a special word for Mr. Tristan Dhondt and Mr. Rob Ellermeijer. The round table was supported by Belfius, BNG, and our platinum partner, Risk Management Partners (RMP). We very much appreciate their investment and well-prepared contributions to this round table. The meeting was chaired by ir. Jack Kruf, President of PRIMO Europe. The overview of participants and the PowerPoint presentations used are included in the summary.

Innovation in PPP contracts, modern partnership, and constructive cooperation are topics that can stimulate new developments. It’s the challenge of finding new ways to use PPP contracts in the coming period as part of initiatives to get away from the financial crisis, according to the chairman. He framed the context of this meeting: “Public organizations could give the stimulus for new projects being realized via such contracts”.

Lees verder →